按照“生态、智能、融合、示范”的发展理念，新区主要发展石化、高端装备制造、临港物流贸易加工和高性能新材料等主导产业。
徐圩新区规划图
一、石化产业基地
连云港石化产业基地是全国七大石化产业基地之一。规划面积约61.34平方公里，建设总规模为4000万吨级炼油、600万吨级乙烯、700万吨级芳烃。以炼化一体化和多元化原料加工产业为基础、以化工新材料和精细化工高端产业集群为特色，打造规模、质量、效益协调发展的世界一流石化产业基地。
二、高端装备制造基地
规划面积约11.5平方公里，发展以重型、精密、高附加值的石油石化装备、工程机械、农业机械和航空零部件等领域的总装集成、关键零部件制造和试验测试。
三、高性能新材料产业基地
规划面积约25平方公里，发展石油基新材料、生物基新材料及生物质能源等临港高技术产业；发展以塑料、木塑制品为主的包装和运输材料，打造聚烯烃重膜包装、吨袋包装和无菌洁净厂房包装的新型包装体系。致力培育形成工程塑料、高性能纤维、功能膜材料、前沿新材料等石化新材料产品集群。
四、临港物流加工贸易产业基地
规划面积约11.7平方公里，依托徐圩港区和临港产业，布局综合保税区、大宗商品交易集散中心、临港物流园，打造集国际运输、分拨转运、仓储配送于一体的区域性集散中心。
连云港石化产业基地规划图
石化产业链规划图
石化产业项目
基础设施配套
一、交通体系
1.港口
徐圩港区规划面积约74平方公里，建设30万吨级航道和112个泊位，总吞吐能力约4亿吨。目前已建成5个10万吨级通用散货泊位、2个5万吨级及1个3万吨级多用途泊位、2个5万吨及1个1万吨级液体散货泊位用。另有2个30万吨级原油码头和10个5万-10万吨级液体化工码头正加快建设。
2.铁路
高铁：连云港市至青岛、盐城、上海已正式开通运营，到达南京2h、上海3h、北京5h。
徐圩铁路支线：等级为国铁Ⅲ级，输送能力约4000万吨/年，现已通车。通过陇海线、连盐线与沿海城市及中西部10个省区相联通。
产业区专用铁道：自徐圩支线徐圩站东咽喉引出，专用线主线引入产业区、石化基地，全长约13.55km。
3.内河
徐圩港区后方规划了烧香河、善后河等多条内河三级航道，通达长江、京杭运河，岸线约8.5公里，可布置1000吨级泊位约20个，设计吞吐能力600万吨以上，发挥内河集疏运功能，实现海河联运。
4.公路
外部交通体系：徐新公路、连宿公路、228国道、242省道穿区而过；外围有G15（沈海高速）、G25（宁连高速）、G30（连霍高速）高速公路，15分钟即可到达高速路口。目前连宿高速计划2021年开工建设，2025年建成投用，建成后新区内即有高速入口。
5.机场
现机场：距离徐圩新区约70公里，已开通了北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、曼谷等三十余个国内外航线。
新建机场：距离徐圩新区约40公里，将于2020年建成，2021年投用，是江苏省规划的第三大国际机场。连宿高速建成后，徐圩新区到花果山机场仅需15分钟。
二、公共配套
三、服务支持
徐圩新区是国家统筹区域协调发展的创新试验区，国务院批复的《江苏沿海地区发展规划》、《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》赋予了徐圩新区相当于省级政府投资主管部门的项目管理权限，在财税、投资、土地、开放、金融等领域给予政策支持。
徐圩新区创新推行环境影响评价、地质灾害危险性评估等7个方面“区域评”工作，采取政府采购，统一购买服务方式，由新区委托第三方机构进行编制，落户企业免费利用评估成果，节约投资成本及办理时间；积极推行“3550”行政审批制度改革，落实代办员跟踪服务制，有效提升审批效能。
